НСВГ

Насос имеет пять ступеней нагнетания давления. В состав каждой ступени насоса входит: всасывающий диск 11; нагнетательный диск 9; рабочее колесо 13, которое крепится на валу 7 шпонкой 12.

Всасывающий 11 и нагнетательный 9 диски образуют камеру 23, в которой вращается рабочее колесо 13, закрепленное на валу 7. Всасывающий диск 11 имеет входное отверстие, а нагнетательный диск 9 — нагнетательное отверстие и направляющий канал. На торцевых плоскостях рабочего колеса 13 имеются шесть отверстий. Четыре отверстия (Ø 5 мм) предназначены для уравновешивания давления сжиженного газа. Два резьбовых отверстия (М 6) служат для снятия рабочего колеса 13 с вала 7 при его разборке. Вал 7 с пятью рабочими колесами вращается на радиальных однорядных подшипниках качения 3, которые устанавливаются в корпусах подшипников 5 и 15. Корпуса подшипников крепятся болтами к корпусам насоса 6 и 14.

Герметичность соединения камер и получение необходимых зазоров между стенками камер и плоскостями рабочих колес достигается прокладками 8 и 10. Торцовые уплотнения в насосе — пара трения: графит по стали. Для предупреждения утечки газа по валу в уплотнения установлены резиновые кольца 1 и 18. При пуске в работу насоса необходимо заполнить корпус сжиженным газом.

Для предупреждения выхода смазки и попадания газа в корпуса подшипников установлены манжеты 2, 4, 17. В корпусах подшипников 5 и 15 имеются сигнальные отверстия для контроля герметичности торцовых уплотнений и глухие отв. Ø 6,5 мм, глубиной 7 мм — для контроля температуры корпусов подшипников. Сигнальные отверстия должны быть постоянно чистыми. Слив газа, воды после гидроиспытаний и воздуха при запуске установки производится через пробки 19 в корпусах 6 и 14.

При работе агрегата газ поступает во всасывающий корпус 14 насоса и далее через выходное окно всасывающего диска 11 в камеру 23 первой ступени. При вращении рабочего колеса 13 газ, находящийся в лопастях рабочего колеса 13 и в направляющем канале нагнетательного диска 9 совершает:

— движение совместно с рабочим колесом вокруг вала;

— круговое движение из лопастей колеса в направляющий канал и из направляющего канала в лопасти рабочего колеса следующей ступени.

Направляющий канал нагнетательного диска 9 имеет переменное сечение и не замкнут, поэтому движущийся по нему газ сжимается и вытесняется в нагнетательное отверстие и далее в нагнетательный трубопровод.

1,18 — кольца резиновые; 2,14,17 — манжеты; 3 — подшипники; 5,15 — корпусы подшипников; 6 — корпус нагнетательный; 7 — вал; 8,10 — прокладки; 9 — диск нагнетательный; 11 — диск всасывающий; 12 — шпонки; 13 — колесо рабочее; 14 — корпус всасывающий; 19 — пробка; 20 — шпилька; 21 — заглушка; 22 — опора; 23 — камера